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November 11 折腾 觉得我是一个不怕折腾的人 早上从34街的penn station出来，坐A线可以直达实验室所在的街区。最近发现A线堵车严重，于是我开始折腾其他线路。 今天早上在34街上了1号线，59街转车，登上了第一辆看到的地铁，D线 D 坐到125街转车，登上了第一辆看到的地铁，C线 C 坐到145街发现A来了，转车，登上了A 最后坐到168街下车。 October 12 新英格兰白山之行 --- 2周日的任务是上华峰。华峰海拔1917米，比我以前登过的祝融峰还高600多米。不过今天不走路，要坐火车上去。从住的地方开过去40分钟，一路拍照过去。  到了山下准备坐火车。火车由内燃机车头推动。据说有的人比较怀旧，为了满足这部分人民群众的需要，每天9点还开一班由蒸爷（蒸气机车）推动的。上山的时候我有幸见到了蒸爷。一路往上爬，越来越冷，1300米左右还能看到远处的山，再往上走就是大雾+下雪。40分钟后到顶。有人爬上来的，头发上，衣服上全是冰。山上的风很大，雾很大，温度很低 (零下5度)，什么都看不见，在室内呆了一个小时等下山的车。有的人在山顶拍照，不知道他们在拍什么。
      往下走过了1200米就出太阳了，yeah。回程经过Vermont，一路晃荡回新泽西。晚上12点到家。
   新英格兰白山之行 -- 1 白山在new hampshire州，有美东最高峰华盛顿峰。原来此行的目的是看红叶，最后发现让自己兴奋的却不是红叶。
周五下午提前回来，在hertz取了车，2009年的malibu，居然有3万多mile。马力很足，难怪叫马力步。从家里到new hampshire白山有些远，晚上先开一段，白天可以有更多的时间看风景。7点从新泽西出发，晚上11点多到了波士顿城外两颗树酒店住下。 周六早上下了一点下雨，从波士顿出发到白山大约3小时，中间经过一片湖区。湖光山色是不错，我们没有太多时间，湖边没做太久停留，开了一圈，吃顿饭，然后直接开往白山。112号公路是白山经典赏枫路线。高速下来转112很堵，下来后一条铁路横在路中间，没有护栏，象是废弃的。还正想着，就见有辆火车过来，车头一个小年轻拉着汽笛，车上载着的大概是游客。开车的纷纷让开，给火车腾出一条道来。
   112沿线设了一些观景台。也有人就把车停在路边，每当你刚好把车停稳，下车就发现后面停了一串车。这一天大多数时候是阴天，加上相机不够好，我和LD也在考虑是不是要换个单反了。
    晚上在applebee吃晚饭，然后开往山里的一个小旅店。一路上，LD往窗外看，很兴奋的告诉我说天上的星星很多。我们把车停在某空旷处，只见满天繁星，估计此时能看到的星星应该有几千， 以前只在读小学的时候农村才可能看到这么多。银河挂在正上方，西北方向一把很大的勺子，那是北斗七星，勺子上方是北极星，还见到有仙后座。此时的黄道应该是魔羯，双鱼等等，一时也记不起这几个星座的样子，再没其它认识的了。这时才觉得不虚此行。
September 29 买车日记---大结局 所谓兵贵神速，今天dr. Goldon告诉我，他车已经买好了。于是我和Honda车行约好晚上见，如果价格合适就买了。正这么打算，昨天nissan的经理给我打电话，聊了没几分钟，降到2w，比昨天少了3000。这个价格感觉不错，如果今天honda谈不下来，明天再去nissan。 晚上到了honda车行，接待我们的是一个小年轻，感觉比较商人的．试过车，就开始谈价格了．可惜只有白色了。犹豫了一会，想想白色就白色吧。杀价很不容易，小年轻把他的经理叫过来和我们砍价。每次我嫌贵想走的时候，经理笑呵呵，慢条斯理的说，“不急嘛，我在和你做生意呢，你看我给你****好处，我再给你便宜50块钱。”反反复复，１个多小时，总共降了几百块，想想真是不容易。最后2w块钱，不想磨了，然后就买了，Accord LX。 今天不知道是什么日子，Dr. Goldon买车后，我们买了，我们之后１小时rutgers前主席大人也买了。Dr. goldon几天前打算买车，我们上周日打算买车，前主席大人ms是今天才开始关注。 就这样，明天不用联系dealer了。 September 28 买车日记--9月28日 昨天和Dr. Goldon聊天，得知最近nissan有0APR或者1500 rebate的促销，月底结束。想想反正也要买车，就在网上查询了下价格，包括一款nissan和一款honda的。和一nissan车行约好今天晚上见。 7点钟，到了车行，里面人头攒动，灯火通明。大厅里停着几辆车，居然了有人室内试开。可动范围不过4，5米，那不是得一直踩着刹车。接待我们的一个中年大叔。没啥表情，和想象中的做销售的不一样。 问过我们的标准后，要了一辆车出去转转。晚上看车有个不好，车是啥颜色都不知道。和大多数牌子相比，Nissan大多数款式都使用的是无极变速。对于这个网上褒贬不一。曾经租过一次sentra，感觉最大的问题就是加速无力。不过也有人说无极变速会让人感觉“加速无力”，而不是真是这样。 试开过，感觉蛮好的。当然了，一直开99年的车，换辆09年感觉应该很好才对。接下来就是确定颜色和谈价格。大叔依然是没有表情，在纸上写了个价格。和他谈了一会，他坚持不肯降。我说算了，不买了。大叔也没有挽留我们的意思。第一次试车至此结束。 September 19 赶火车 昨天下午下班后坐地铁去penn station，碰上前面有车抛锚了。我被放在中间某站，换了一辆车才继续走。中间还临停了好大一会，正常情况下本应提前10分钟到penn station，结果到的时候离开车只剩3分钟了。下地铁后一路狂奔，在开车前1分钟上了火车。比较有意思的是，从地铁上下来后发现几乎所有的人都都在跑，原来大家都喜欢踩着点赶火车。 September 09 新实验室在新实验室呆了一段时间，慢慢的习惯了。每天早上7点45之前出门，晚上7点45之前到家。每天3个多小时都花在路上。NJtransit火车很烂，调度很bt。原来坐火车也会堵车。每次都在哈得孙河隧道排队等半天，然后慢慢晃到penn station。好在晚上到家就有饭吃。 在实验室开始学c++了。心理学的实验本来是用不着太多编程的，基本都是现成的软件拿来用。就好比要洗手了，打开自来水龙头就行了，至于水龙头是不用我来装的。实验室之前养了个程序员，所有东西都用c++编，包括一些心理学专用程序都用他编的程序控制。洗手不能用手开龙头，得用程序。以前洗手吧，流多少水是不管的，洗干净就行。现在程序都能控制了，流多少水，水量多大，水温多少，全出来了。如今实验室的程序员走了，我要自己研究，麻烦的说。 以前一周7天呆实验室，天天盼寒暑假，如今没有寒暑假了，却多了周末。比不上LD又有寒暑假又有周末。恩，还是很盼望周末的。 快11点了，又要睡了 August 16 来美6周年 2003年8月15号首次来美国，到了石溪，一呆就是6年。这周把论文交到研究生院，算是正式结束博士生活。 今年的8月15号，纪念了一下六周年。这一天一共做了两件事情，在石溪骑车转一圈了，半夜看星星。 中午开车到石溪，剧热的天气风扇都罢工，听见空调出风口里面轰轰作响，却只有微风吹出来。在新鲜草原的中国超市稍作停留，发现风扇好了，一路凉爽到石溪。借了辆单车，和LD骑去west meadow，然后绕道old field。沙滩还是那样的沙滩，豪宅还是那样的豪宅。下坡一路踩到25mph，LD觉得很刺激。 在js&xw夫妇家吃过晚饭，半夜12点出门看星星。开车到了port jefferson附近的一块平地，xiang同学扛着望远镜来了：114mm口径，1000mm焦距反射式望远镜，目镜两个,10mm和20mm。这里没有灯光，银河挂在头顶上。这时大概太晚了，天蝎座和大熊座都沉到地平线以下了。见到一个很大的W嵌在河中间，应该是仙后座。没呆多久来了个警察，告知这里不能停车，于是换到west meadow。半夜一点的沙滩上一对情侣在聊天，估计他们看到我们来很郁闷。架好望远镜，xiang同学费了好大的劲才对准木星，看到四颗卫星，还有若隐若现的大红斑。LD第一次看到木星卫星和月亮环形山，很兴奋。今天的木星感觉比我在家看到的清楚，后来才知道8月15木星冲日，赶上好时候了。与此同时，刚刚成为摄影爱好者的js在拍星星。他最后拍的一张照片曝光了半小时，可惜周围灯光太亮，星星算是拍出来了，黑漆漆的天空也成白色的了。。。。。。 2点半收好东西离开，呼呼睡到天亮。今天回新泽西，再见了石溪。 July 31 纽约上州之行June 09 居然把文件全删了 每次要删除某个文件夹下子文件夹的所有文件，都用rm ./*/*.*的命令。这个命令用了好多回了。昨天不知道怎么，大概我处的目录错了，把所有用来分析的script全删了。今天还得重新把他们弄回来，麻烦得要死，一大堆拷贝粘贴替换之类的工作，还得检查拷回来的是不是完全一样，郁闷。看来*.*不能乱用啊。 June 03 recent update法航出事了，掉了一架330客机。偶然发现这架客机是我在底特律的时候见到的那一架（注册号G-GZCP)，有照片为证
LD从佛罗里达回来，因机械故障延误了一天，航空公司几乎啥也没赔。回来给他们客服写了封信，两周也没有消息，觉得人家是不管了，结果前天发封信说给125块钱的乘机券，看来权益这个东西还是得自己去要。
今天坐火车来学校，在hicksville转车，结果睡着了，等我醒过来火车已从hicksville开出。只好坐到终点站找人接回学校。 今天从石溪到纽约跑了3小时下午见完老板，东西收拾好坐6:49的火车回家。这趟车比较慢，因为从石溪到huntington这一段要避让城里下班的车，单线嘛。平时40分钟的路程要开1小时20分。7:35左右，车到了north port, 广播说因为路上出了点小故障，城里过来的车晚点，我们要等15分钟到人家过了我们再走。本本没电了，只能读读文献。结果晚点10分钟到huntington。转下一趟去纽约的火车。这一段是双线，应该不用避让了吧。看了下时刻表，我们到hicksville的时候只比从ronkonkoma去纽约的火车早几分钟。人家是快车，比我们少停几个站。我估计吧在路上什么时候还得让一下。过了hicksville，车接着往前跑，似乎没有让车的意思，我觉得后面的ronkonkoma车被我们压着一定很不爽。 边上坐着个小黑，看到我老是看时刻表，他也把时刻表翻出来。过了一会，不知道他是忍不住了还是怎么着，问我看什么，想看看。我把时刻表给他。当他发现这个和他的是一样的时刻表的时候估计是很郁闷的。 过了new hyde park就开始慢下来，停了一大堆从来没有停过的站，ms后面还是没车超过我们。直到过了jamaica才超过，想想人家也是郁闷的，快车被我们慢车压着跑。我坐的牛车在爬了2小时43分钟之后终于到了纽约宾州车站，比以前坐的多了近一个小时，急匆匆的换站台，幸好赶上了回新泽西的车，在劳动节的尾巴到了家。以后还是不要坐这趟了。 April 27 这个周末上周末做了3个被试，做第4个的时候发现图像质量不好就停掉了。3月份因为图像质量问题停过一段时间，最近好了些，结果这周末又出现了。3个不知道能用几个。按原计划这是最后一周实验，还要等老板的最后通知。 周六晚上回来，周日去买菜，买了一条6斤多重的草鱼，似乎从来没有买过这么大的活鱼。晚上做了个酸菜鱼汤，有点在国内吃鱼的感觉了。看来是不是活杀的很重要。 周日很热，号称超过30度。下午我和LD骑车出去溜了一圈。新泽西的路上车开得很猛，路也不宽，不敢上路。住的附近有个小公园，公园里有车道; 还有一条河，河边一条3m宽左右的小路，铺着小石子。据说这里可以一直骑到普林斯顿。不过我不大喜欢石子路。以后再慢慢发掘其它路线吧。 昨天一个被试问我MRI的原理，我答不上来中午做实验的时候，因为还没轮到我们，就在外面等着。这时被试问我MRI的原理是啥。一下子被问倒了，我只知道个大概，什么氢原子自旋，在磁场内朝一个方向，不同密度的物质恢复时间不一样等等。然后我就给被试说了，人体内有很多水，水是由两个H和一个O组成的。被试补充说，两个hydrogen，一个oxygen。然后我接着比划就是这个hydrogen什么什么的，也不知道被试听明白了没。边上一个病人的家长忍不住发话了，balabala说了一通，被试明白了。汗死了。
现在想想当时应该给她解释啥是fMRI的。 April 02 新本本到了下订单后一个月，我的联想终于到了。相比现在用的dell小很多，轻很多。
还没开始装什么软件，1G的内存不觉得很慢。今天又买了条2G的。 刚开始用就发现vista兼容的问题，说什么硬盘分区软件用不了，慢慢再琢磨吧。
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