Cogito, ergo sum

周日的任务是上华峰。华峰海拔1917米，比我以前登过的祝融峰还高600多米。不过今天不走路，要坐火车上去。从住的地方开过去40分钟，一路拍照过去。

 

到了山下准备坐火车。火车由内燃机车头推动。据说有的人比较怀旧，为了满足这部分人民群众的需要，每天9点还开一班由蒸爷（蒸气机车）推动的。上山的时候我有幸见到了蒸爷。一路往上爬，越来越冷，1300米左右还能看到远处的山，再往上走就是大雾+下雪。40分钟后到顶。有人爬上来的，头发上，衣服上全是冰。山上的风很大，雾很大，温度很低 (零下5度)，什么都看不见，在室内呆了一个小时等下山的车。有的人在山顶拍照，不知道他们在拍什么。

 

往下走过了1200米就出太阳了，yeah。回程经过Vermont，一路晃荡回新泽西。晚上12点到家。

  白山在new hampshire州，有美东最高峰华盛顿峰。原来此行的目的是看红叶，最后发现让自己兴奋的却不是红叶。

  周五下午提前回来，在hertz取了车，2009年的malibu，居然有3万多mile。马力很足，难怪叫马力步。从家里到new hampshire白山有些远，晚上先开一段，白天可以有更多的时间看风景。7点从新泽西出发，晚上11点多到了波士顿城外两颗树酒店住下。

 

周六早上下了一点下雨，从波士顿出发到白山大约3小时，中间经过一片湖区。湖光山色是不错，我们没有太多时间，湖边没做太久停留，开了一圈，吃顿饭，然后直接开往白山。112号公路是白山经典赏枫路线。高速下来转112很堵，下来后一条铁路横在路中间，没有护栏，象是废弃的。还正想着，就见有辆火车过来，车头一个小年轻拉着汽笛，车上载着的大概是游客。开车的纷纷让开，给火车腾出一条道来。

 

112沿线设了一些观景台。也有人就把车停在路边，每当你刚好把车停稳，下车就发现后面停了一串车。这一天大多数时候是阴天，加上相机不够好，我和LD也在考虑是不是要换个单反了。

 

 

 

晚上在applebee吃晚饭，然后开往山里的一个小旅店。一路上，LD往窗外看，很兴奋的告诉我说天上的星星很多。我们把车停在某空旷处，只见满天繁星，估计此时能看到的星星应该有几千， 以前只在读小学的时候农村才可能看到这么多。银河挂在正上方，西北方向一把很大的勺子，那是北斗七星，勺子上方是北极星，还见到有仙后座。此时的黄道应该是魔羯，双鱼等等，一时也记不起这几个星座的样子，再没其它认识的了。这时才觉得不虚此行。

 

 

 

  所谓兵贵神速，今天dr. Goldon告诉我，他车已经买好了。于是我和Honda车行约好晚上见，如果价格合适就买了。正这么打算，昨天nissan的经理给我打电话，聊了没几分钟，降到2w，比昨天少了3000。这个价格感觉不错，如果今天honda谈不下来，明天再去nissan。

  晚上到了honda车行，接待我们的是一个小年轻，感觉比较商人的．试过车，就开始谈价格了．可惜只有白色了。犹豫了一会，想想白色就白色吧。杀价很不容易，小年轻把他的经理叫过来和我们砍价。每次我嫌贵想走的时候，经理笑呵呵，慢条斯理的说，“不急嘛，我在和你做生意呢，你看我给你****好处，我再给你便宜50块钱。”反反复复，１个多小时，总共降了几百块，想想真是不容易。最后2w块钱，不想磨了，然后就买了，Accord LX。

  今天不知道是什么日子，Dr. Goldon买车后，我们买了，我们之后１小时rutgers前主席大人也买了。Dr. goldon几天前打算买车，我们上周日打算买车，前主席大人ms是今天才开始关注。

  就这样，明天不用联系dealer了。

  昨天和Dr. Goldon聊天，得知最近nissan有0APR或者1500 rebate的促销，月底结束。想想反正也要买车，就在网上查询了下价格，包括一款nissan和一款honda的。和一nissan车行约好今天晚上见。

  7点钟，到了车行，里面人头攒动，灯火通明。大厅里停着几辆车，居然了有人室内试开。可动范围不过4，5米，那不是得一直踩着刹车。接待我们的一个中年大叔。没啥表情，和想象中的做销售的不一样。

  问过我们的标准后，要了一辆车出去转转。晚上看车有个不好，车是啥颜色都不知道。和大多数牌子相比，Nissan大多数款式都使用的是无极变速。对于这个网上褒贬不一。曾经租过一次sentra，感觉最大的问题就是加速无力。不过也有人说无极变速会让人感觉“加速无力”，而不是真是这样。

  试开过，感觉蛮好的。当然了，一直开99年的车，换辆09年感觉应该很好才对。接下来就是确定颜色和谈价格。大叔依然是没有表情，在纸上写了个价格。和他谈了一会，他坚持不肯降。我说算了，不买了。大叔也没有挽留我们的意思。第一次试车至此结束。